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池谷不清楚高桥凉介为什么纠结车队的名字,这个东西只是个代号,他们两个人的对话,被阿树疑神疑鬼的听进了耳朵里。
现在在场的车手更多关注的是高桥启介和中里毅之间展开的对决,同样都是上坡赛的高手,到底谁赢谁输牵动着两个车队的心弦......
当对讲机传来两辆车的比赛信息时,所有人都将耳朵竖了起来,生怕错过什么重要的细节。
“GTR领跑,FR紧随其后,两辆车在过弯的时候,速度都很快。虽然是爬坡,但是和下坡一样,很厉害的跑法!”对讲机里面兴奋的解说,让所有NIGHTKIDS的成员松了一口气,这里毕竟是他们的主战场,如果在这里败给对手,对他们的士气绝对是一种伤害。
RedSuns的每个人则没有过多的表示,因为毕竟比赛才刚刚开始,以GTR那**力想要在前面的路段发挥出惊人的速度是很简单的是事情,FR只要能够咬住对方,控制在一定的距离之内,想要超车应该是在后半程。
“你觉得4WD的车开起来怎么样?”高桥凉介询问池谷,眼光看向了他的GTR,也许在场的所有人里面,池谷是最有发言权的。
池谷微微一笑:“很稳,很快,注重的是抓地力,但是缺少了一些灵动xìng,这种灵动xìng需要车手的技巧来弥补。”
“你指的是上次和我比赛的时候,GTR在入弯时候的甩尾?”高桥凉介表情淡漠,但是语气却透露着一份疑惑。
池谷接着说道:“并不完全是。在赛道上,车子就像是跳舞的jīng灵,可以弯道戏耍对手,也可以在直道狂追猛赶,甚至可以停顿可以加速,对于每个车手而言,有着并不固定的节奏与频率......4WD的车身驱动,使得它的跑法限制在传统模式,不仅仅是中里毅的看法,还是许多人的错误认识。在高马力跑动直线距离,然后利用抓地力入弯,在跑线上jīng准在出弯时干净利落,就能够创造最短的时间完成弯道移动。”
“实际上,这种跑法扼杀了4WD的灵动与节奏上的变化。甩尾是一种灵活的展现方式,但是在4WD的车身构造前提下,用上甩尾会显得笨拙和浪费时间,所以这些细节上的东西就需要车手的个人意识和技巧互补去完成。”
高桥凉介被池谷的理论深深吸引住,他一直在制定一个最快的理论,而眼前这个男人的分析和解释恰恰是他一直不算熟悉的4WD。没有办法短时间内消化掉池谷表达的意思,但是高桥凉介知道自己理解了4WD在跑动上需要有变化,才能够创造出灵动的跑法。
想起上次雨夜,GTR与FC在秋名的山路狂奔,在最后关头的五连发夹弯,GTR居然利用抓地力和甩尾的双跑法切位,和不断的走线赢得了比赛。
现在想起来,池谷赢他的秘诀只有一个,那就是车子在跑动的过程中发生的变化!
“看来我输得不冤枉。”高桥凉介的脸上浮现一抹淡淡的笑容,他对池谷缓缓说道。
池谷报以一笑,高桥凉介和中里毅他们最大的区别在于,这个男人头脑冷静,拿得起放得下,并没有因为一次失败,更耿耿于怀。
他有着他内心中最为坚定的赛车之道......
就在大家等待着比赛结果的时候,不远处妙义的山脚传来了阵阵的引擎轰鸣声,仿佛这声音要撕碎了黑夜,在安静祥和的气氛中,让所有人不禁望了过去。
听引擎的声音,可以判断出这辆车的速度很快,至少250P以上的马力。
池谷和高桥凉介对视一眼,同时看向山脚下袭来声音的方向,一对光束从远方投shè过来,池谷闭上眼睛,感受着这辆车在跑动时,引擎的声音和轮胎滑动地面时造成的摩擦,睁开眼的瞬间,气魄锁住那辆车。
“4WD?”池谷轻轻吐出他和高桥凉介一直在谈论的话题,眼眸中闪过一抹异sè。
四轮驱动的车子和后轮驱动最显著的特点在于,车轮在摩擦的时候,发出的声音是截然不同的,后轮驱动的车子摩擦时会有侧重,而四轮着地的4WD在跑动时,分散了各种力量,声音会很小,但是引擎在转动的时候,需要大功率的协调车身驱动系统,会发出和普通车子不一样的声音。
高桥凉介表情一变,整个群马县,只有两架最为出名的4WD,一辆是与高桥启介正在比赛的中里毅座驾,一辆是就在这里停放的池谷座驾,显然这辆突如其来的GTR是外来者。
而在车手可以通过散发出的气魄,来辨别一些东西。这辆从远处驶来的4WD,气魄盛气凌人,汹涌压来的自信与狂傲,让高桥凉介和池谷知道,驾驶着车子的人,应该不仅仅是来看比赛的。
当远处驶来的车子渐渐明朗,仿佛一道破开了黑夜的光芒,4WD的车身构造,加上高马力,还有涡轮增压......
白sè的车身,充满了大气的保险杠,贴合车身的下巴,下巴两侧是进气孔,流畅的裙脚,低风阻的后包围和尾翼,尾翼划动着气流,车身的流线设计让整辆车乘风而行,在夸张的引擎声中,涡轮增压的力量感和速度感,瞬间爆发,在驶来的一瞬,所有的目光都惊讶的看向这辆.......
Evolution、III!
“是EVO!”所有车手吃惊的望着这辆出现在人们视线中的4WD皇者,号称比GTR更为恐怖的存在。
高桥凉介眯缝着双眸望向这辆驶来的EVO,涡轮增压加上大马力跑动和4WD系统,这辆车的动感令所有车手感觉到窒息,在rì本流传的说法,它是车子里面的帝王。
池谷望着这辆EVO,车身均匀配重,和GTR32相比,没有车头偏重的缺陷,车身小巧,并不是笨拙的大车型,在入弯的时候显然比GTR更有优势。
EVO三代之名在rì本赛车的世界,已经传得火热。它是rì产车的巅峰之作,它是为赢取拉力赛而设计的跑车,崭新的xìng能超越了前两代,在山路赛的优势无可置疑!
渐渐的,车速很快的EVO放缓了速度,最后停靠在大家视线交汇处,不远的地方。
“池谷,有意思的事情要来了。”高桥凉介慢条斯理的对池谷说道。
池谷打开一罐可乐,喝了一口,笑着道:“看得出来。”
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