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第九章抢运物资

() 淞沪抗战爆发之后，上海有许多汽车司机凭着一腔爱国热情自发参加到抗战中去，他们冒着生命危险无偿将各种物资运送到前线去，回程时再将前线的伤病员运回来。可国民党军队的一些军官趁国家之危大发国难之财，他们派兵拦截汽车给自己装运私货，有些人甚至杀死司机之后再将汽车据为己有。
在这种情况之下，上海的汽车行业只好采取了一个自保措施，规定所有汽车一律不准驶出租界。

这批物资有几百吨重，将这些物资运出租界只有使用汽车运输这一条路，为了防止国民党方面的阻扰，黄朝北只好借用行商的名义去和汽车运输工会去联络运输事宜。

汽车运输工会就设在一个大停车场的大门口，有一个工会头头正在办公室里喝茶看报，这个运输工会的头头显然是国民党所控制的，无论黄朝北怎么求情，开出怎样高的价钱，他只回答两个字：“不行！”

正当黄朝北一筹莫展之时，一群群卖报工人从大街上飞奔而过，这些卖报工人边跑边叫卖：“号外！号外！**活捉rì本兵，八路军平型关大捷！”

这是一个惊天动地的好消息！

自全面抗战以来，当国民党军队节节溃退、民众对国民zhèng fǔ濒于绝望的时候，**军队却取得了一次重大胜利，这无疑是给了全国人民打了一剂强心针。汽车司机们都跑了出去买回了号外，他们互相传阅这张记录着胜利的号外，并热烈议论起来。

“好！好！好！东洋人这下吃了败仗，还是**行！”

“只要有**在，rì本人休想吃下中国，中国决不会亡！”

这些鼓劲的话引起了司机们的共鸣，人们热烈地鼓起了掌。这掌声是因平型关大捷而起，其实就是对**坚决抗战的一种认可。

黄朝北此时灵机一动，他从皮包里拿出自己的名片向司机散发，并自我介绍道：“弟兄们，我就是十八集团军的运输科长，这批物资我们抗战所急需的物资，现在急需要运到陕北去。如果你们帮忙运送了这批物资，这就是支援了我们十八集团军，也就是支援了抗战。你们的运费我们一分不少支付，只要运走了这批物资，**将感谢你们……”

黄朝北的话还没说完，司机们一拥而上，他们将黄朝北团团围住。一个年岁较大的司机站了出来，看上去就是这群司机的领头人。这个老司机激动地对黄朝北说道：“你们的货在哪里？有多少？运送的地点在哪里？需要多长时间运完？”

见司机们的热情瞬间被鼓动起来，黄朝北从口袋里掏出香烟一一散给了司机们，并告诉他们货物现在的地点、数量，以及需要送到的地方、运送时间的要求等等。

司机们凑在一起商量了一会，最后那个年纪大的司机当场决定：只要上下货的速度能跟上，这批货物保证及时运到，并且运费一分不要，汽油、伙食都由司机们自理。

黄朝北激动得连声道：“这怎么行，这怎么行！我们**人纪律严明，绝对不拿群众的一针一线，你们的汽车运费一分我们也不会少给的。”

这些司机们反而不干了，他们嚷嚷道：“你们穷八路在那么艰苦的条件下还能打胜仗，我们理应支持抗rì的队伍。你们连命都不要了，我们为你们运点物资还讲什么价钱？这些运费就当我们捐了出来，送给你们支援抗战好了。”

司机们也是工人阶级，他们说干就干，不一会工夫，三四十辆大卡车就开了过来，法租界里立刻就掀起了装运货物的热cháo。

那个刚才还鼻孔朝天的运输工会头头见工人自发行动了起来，他再也不敢阻扰，最后还假惺惺地跑过来和黄朝北握手道歉。

为了尽快运走这批货物，黄朝北早就带来了一个装卸队，为了尽快将货物装上车，谢维恒、阎立等一大批采购人员也加入到这个装卸的队伍当中。

跟在阎立的身后，黄朝北处理事情的干练和灵活都落在了谢维恒的眼里，记在了心里，他对这个jīng明干练的**人非常佩服，甚至有些崇拜了。

在平型关大捷的鼓舞之下，司机和装卸人员都在rì夜加班，这批数量巨大的货物经过不到四十小时的装车运输，最后全部安全运送到地处上海郊区的rì晖港火车站。

尽管司机们一再表示不需要一分钱运费，但是黄朝北还是安排人买来许多纪念礼品，并且就在现场开了一个慰劳大会，黄朝北当场将这些纪念礼品发给了这些支持**的爱国民众，感谢他们对十八集团军的大力支援。

**的举动感动了很多司机，那个老司机作为代表在慰劳大会上致答谢辞，他感慨道：“我们给**运送物资、人员，最后汽车被抢、人员被杀；而给你们**做事，得到的是亲切地慰问，我们将永生难忘！”

国共两党虽然正处在合作时期，但是国民党对**依然采取孤立和限制的政策。这四五百吨物资体积巨大，需要一整列火车才能全部运走，而火车车皮的调度全部掌握在国民党运输司令部手里边，如何得到这一整列火车皮，又成了一个巨大的难题摆在了黄朝北的面前。

正当黄朝北一筹莫展时，他突然遇到了了rì晖港火车站站长。因为**方面已经以军事行动需要为由接手了车站，站长已经几天都没来上班了，今天黄朝北能遇到他，确实非常幸运。

车站站长是黄朝北的老熟人，也是一个爱国人士，黄朝北以前为了转运物资和他接触过多次，并且得到过他的一些帮助。这次听说**需要火车皮，站长立即找到自己的贴心下属，然后想尽一切办法调来十三节军用车皮，并且还动员起车站全部装卸工和附近的农民紧急装车。这些装运工再加上谢维恒这些人加班加点，他们只用了一个下午的时间就将这些物资全部装上火车。

当火车轰隆隆开动的时候，谢维恒他们才知道，此时的国民党军队已经决定放弃上海，这列火车成了从上海开出的最后一列火车，也批物资也是中国**有史以来得到的第一列整车物资。

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