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18、飞机隐身之谜

在谈飞机的隐身术之前，先要介绍一下雷达。雷达是一种利用无线电波搜索目标和测量位置的设备。雷达的构造虽然复杂，但它的基本原理简单明了，就比如你站在谷里，对着高山呐喊一声，片刻你就会听到回声。如果你把从发声到听到回声的时间记录出来，你就可以根据声音传播的速度，算出高山到你身体之间的距离。
雷达的工作原理也是如此。区别在于，它发出的不是声波，而是无线电波。雷达发出的电波，在前进过程中如果与什么物体相遇，就会发射回来显示在荧光屏上，但这种图像并不清晰，而只是一些亮斑。物体的性质、大小、形状不同，亮斑的大小、形状和明暗程度也随之不同。

雷达发明出来以后，很快就被运用到军事上，成了“防空部队的眼睛”。过去敌军入侵时，总是不能及早发现，等我方察觉了。敌机已经靠得很近，往往来不及反击。有了雷达之后，敌机还在几百千米之外，就能被雷达发现，不等它到达袭击目标，就可以率先向它开火。这样就处于军事上的有利地位。

在雷达出现不久，各种反雷达的手段也出现了，其中之一就是“隐形技术”。这种技术能给雷达造成假象，使雷达观察不到飞机。雷达是第二次世界大战中发明的，隐形技术也是在第二次世界大战中出现的。第二次世界大战结束以后，雷达技术不断发展，隐形技术也在向前发展。

美国是当今世界上研究“隐形技术”最具实力的国家，早在20世纪50年代末，美国为了从空中获取其他国家的军事情报，便成功研制出一种叫“黑鸟”的高空侦察机，这种飞机很难被对方的雷达发现，被看作是早期的隐形飞机。1975年，美国又制订了神秘的“蓝色计划”。发展隐形系列飞行器，包括隐形战斗机、隐形轰炸机、隐形导弹等等。80年代初，美国还研制出新型的“偷袭”号隐形轰炸机。有一次，在高警戒雷达40千米的地方飞行大约半小时，雷达系统居然没有发现，隐形效果十分卓著。

隐形飞机用了什么隐身术，居然能逃避雷达的搜索呢？办法有以下四种：

（1）在飞机的机身上漆满一层能够吸收波的“油漆”。雷达发出的电波被这“油漆”吞噬了，没有回波，雷达自然就发挥不了效用。

（2）在飞机上采用吸收雷达波的复合材料。这种材料内部结构松散，受雷达波辐射后产生振动，把雷达波转换成热能而散发得无影无踪。

（3）飞机机身尽量采用表面光滑、曲线形的形状，让发射来的雷达波很难发生反射，缩小被雷达发现的截面积。

（4）尽量减少飞机本身发出的电子辐射和热辐射，让对方的监测雷达和红外探测器搜索不到电波和红外线。

在隐形技术发展的同时，反隐形技术也有了突飞猛进的发展，主要表现在以下三个方面：

（1）把雷达发出的无线电*段从过去的厘米波扩展到米波段或毫米波段，这样做的目的是提高雷达探测隐形目标的能力；

（2）建立双基地雷达系统，把雷达的发射机和接收机的基地之间的距离尽可能拉长，使无线电波发射角和反射角都增大，这就相当于增大了隐形飞机器被雷达搜索的面积；

（3）把探测系统装在人造卫星或飞机上，让它居高临下进行探测。一般的隐形飞行器重点隐蔽其飞行正面的截面积，忽略了上部，从上向下探测它们，自然事半功倍。