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48 测试

看着两架全副挂载的su27,或者是可能是国产J11离开一段距离，在远处伴飞，这下子只好真的做起了测试。
将键盘按键上的”+“号按到底，王石和邹薇两个人可以明显地感受到向前的推力增加度。由于动机的运行机制，说白了加，这种强大的推力，需要在战斗机动机开启加力燃烧时，才能得到的强大动力，可以在这种新型的动机任意状况下得到。

远处的战斗机见到这架还未喷漆，状似三角，有点象米国佬隐形轰炸机的奇怪民用飞行器，在短短的时间内穿越音障，并有继续加的情况，也立马加跟了上来。

而从双方越来越大的距离来看，两者之间的动力水平完全是在两个档次上。王石设计的三角翼并不是专门为高设计的，长宽比倒挂的体形对高飞行来讲，是非常不利的。但就算这样，在强劲动力的支持下，还是把护航的战斗机抛得越来越远。

等到度达到平衡的时候，飞机的度早已经达到了3马赫。而布置在机身各处的传感器也都来警告，高气流的摩擦产生的高温，已经影响了机体强度。而实际上，动机也正好在这种情况下达到了额定功率。

两架战斗机都已经被远远地抛在了后面，为了测试，王石一直以这个度向前直窜，耳机中传来飞行员的声音：”好快的度，我们将返航，这是飞机里装的是什么动机？“

王石呵呵一笑：”你们也很快就会用上，时间不会太长！“”向你致敬！前方会有xx军区空军接管护航任务，我们的飞机跟不上了，现在就会返航！“无线电中传来飞行员的声音。

这样的高度保持了十几分钟，梦想汇报的系统检测情况非常良好，所以高测试就到此为止了。而左上方也迎来了另一个军区的护航编队。

刚才的急奔袭，动机给出的动力实在太澎湃了，差不多在轴线方向上增加了一个g，这么大的加度，让王石和邹薇有被压在坐椅上的感觉。在与护航的双机编队沟通以后，王石准备测试飞机的高度极限。

拉起了机头，飞机直立着向上窜去，双机编队的是飞豹机型，也开始抬升高度。然而巨大的动力差距，导致了杯具。还没有抬升多少高度，那奇怪的三角翼已经处在极高的高空处了。

电动蜗喷动机由于不需要燃烧，虽然高空稀薄的空气影响了动机的效率，但远远没有普通蜗喷那么严重。稀薄空气导致了级压气机工作困难，但是通过增加它的旋转度，还是能有效弥补这一缺陷。通过动态改变各级压气机的工况，还是可以获得理想的动力输出。与普通蜗喷动机一到高空时，因燃料燃烧困难导致出力不同形成了鲜明的对比。

强大的动力还在推升着三角翼向高空进，直到四万米以上，动机才出现推力不足的情况。而这个高度足以秒杀绝大多数现役飞机的飞行上限，而事实上借助于机翼，飞机还可以继续向上爬升。不过整个密封的座舱倒不受影响，自有空气交换设备来运作更换空气。

回头问了一下邹薇，还要不要继续进行测试，邹薇虽然脸色有点白，但是还是点头应了下来，并要求能不能自己来驾驶。

王石一听乐了，不过想想也很正常，当即想把驾驶座让给她。这么高的地方，其实已经接近了太空的边缘。地球的边缘呈完美的圆形，穿过朵朵云海可以见到远处的蓝色海洋。陆地上只有巨大的山川河流，湖泊和城市群还能辨认得出来。

邹薇听王石说现在匀换座位，也吓了一跳。不过见王石泰然自若，也就不再反对，心里也想试试手。想来应该比开车要爽吧！

王石先设置了自动航行模式，然后解开安全带，爬到了后座上，帮邹薇解开她身上的安全带以后，帮她爬到前座上坐好。虽然痤舱盖与前座椅背间隙有限，但钻一下人还是没有问题的。

其实，王石想手把手地教她怎么开飞机的，但是这样实在太危险了，只能通过语言指点，来进行操作，而且随时准备夺回控制权。

在熟悉了操作以后，邹薇的驾驶简直比王石还要狂野。也幸亏是在高空中，飞机横冲直撞，左右翻滚着。差点把王石的胆汁都给吐出来了。

看看邹薇还要继续疯下，王石只好找理由下去，说是新型机还没有定型，很多测试还要进行，现在应该下去。

在战机编队的护航下，三角翼终于回到了巢穴，远处的浮空蜗居巨大的气囊非常的显眼。通场飞过地下实验室上空的时候，拉升起了机头，用眼镜镜机动降下的度，在平复机身以后，再垂直降落了下去，整个过程完整地被战机编队看在了眼里。

到王石和邹薇从飞机上下来的时候，已经有一大帮子航空专家等在了下面。都是接到消息和看到飞机身影后，从各自的岗位上赶过来的。

王石扶着邹薇的手，笑着说道：”还想不想再去开开？“”嗯！好啊！下次什么时候？“邹薇把已经乱得一塌糊涂的头整了整，回道。”按你的时间吧！这里随时可以起飞！“

下了飞机，走到旁边的工作台上，把飞行过程的数据拷了出来，拿着u盘给邹薇说道：”这次所有的飞行数据都在这里，你让专家们去分析吧。我觉得这次还是有好多测试漏掉了。“

而那一大堆专家都也渐渐围了过来，有消息灵通的已经大致知道这架不起眼的三角翼飞机，飞出了比战斗机还快的度，这完全颠覆了他们的常识，也有参加过电动蜗喷动机演示会的人员，也通过动机的参数和三角翼的外形，内心估算出了大致的最高度和一些重要参数的规格。