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第586章 夜袭

第586章夜袭
当孙翔驾驶飞机回到基地的时候，通过无线电系统指导这次攻击的基地地勤人员们已经开始对孙翔带领的部队交口称赞。

“快看！11联队，他们来了！”

“真的是史蒂夫他们，看那架f4u战斗机，那就是史蒂夫的座驾。”

“麦克，你说美国人真的这么厉害吗？”

“那是当然！史蒂夫今天击落了上十架飞机呢！”

“额？不是说是七架吗？”

“那肯定是你听错了，我发誓是十架以上。”

“”

类似的对话在基地的各处上演。

指挥降落的工作人员用光bāng在地面上指挥，11联队的飞行员们陆续降落，欢笑声从这帮家伙飞机中传出，所有人都对今天的战绩表示满意！

孙翔下飞机之后，一群人开始在食堂解决今天的晚饭，孙翔看到了正聚集在一起享用晚餐的飞行员们，叹了口气，这恐怕是他们一天当中最舒服和放松的时候了，只有在这种时候才能够体会到自己还是活在这个世界上。

基地里一片繁忙，三十分钟之后，食堂里的人就渐渐散光了，偌大一个食堂只有孙翔一个人坐在里面点燃一根香烟，他发现自己最近非常喜欢一个人抽根烟安静的待一会了，有时候如果不经历一次疯狂的战斗都会觉得浑身不舒服，他明白战争的过度频繁已经开始影响自己的神经系统了，这种情况只能够静养，可是现在远不是休息的时候。

抽完最后一口烟，红sè的亮点在食堂里慢慢变暗，把香烟头按熄灭在烟灰缸里，拿起自己的皮质帽子，一步一步的向寝室走去。

现在的时间是5点46分，寝室已经漆黑一片了，孙翔推开房门的时候，另外几人已经进入了梦乡，孙翔轻手轻脚的把东西都放在桌上，然后自己也和衣躺下，抓紧时间回复精神和体力绝对是飞行员们最基础的必修课。三分钟之后，孙翔就进入了梦乡！

三小时之后，一阵凄厉的警报声响起，几名飞行员在第一时间弹身而起：“快！快！警报声响了！”

埃里克的动作最快，起身后，船上军靴就向外跑去，紧跟在他身后的是孙翔，四人鱼贯而出，跟他们同时出来的还有相邻的几个寝室的飞行员，渐渐地众人汇聚到一起，队伍开始整齐起来。

5分钟之内，所有飞行员全部都集合到位，按照编号，飞行员们登上战机，准备升空。

孙翔也在同时拿到了一份资料：“岸防基站探明德国轰炸机越过海岸线，向英国本土进发，敌机数量众多，请诸位起飞迎敌。”

孙翔把资料放进了kù兜里，大手一挥：“先生们，德国人的轰炸机来了，目标是国内各大城市，我们依旧守护伦敦南侧大门，这里是我们的地盘，所以今天也依旧不允许德国人踏足，海盗！无敌！”

“海盗！无敌！”

“海盗！无敌！”

声音渐渐连成一片，英国地勤人员yàn羡的看着这群飞行员，对他们表现出的气势所折服。

紧接着战斗机升空，飞机的型号只有一部分适应夜间战斗，不过英国人可一点也不在乎，因为英国人本身自己的攻击力度并不算强大，特别是白天的攻击，德国人的高炮营，防空巡逻战机，都表现出了极高的水平和素质，如果硬碰硬的话，一般轰炸都不太可能百分之百的执行下去，因为在德国人的攻击下，很多的战斗机都不可能圆满的完成护送任务，曾经最浩大的一次轰炸任务，在皇家空军65架战斗机的护送下，超过100架轰炸机想要轰炸比利时境内的德国据点还有机场等等的军用设施，没有想到德国人只有刚刚开始收到攻击的时候吃了点亏！

很快从别的方向赶来支援的战斗机部队就完全把这只攻击的大队围住了，然后就是一场惨不忍睹的大屠杀，特别是德国的地面高炮部队，建功最多的竟然是shè速不怎么快的88毫米火炮，一场战斗这种大口径的火炮竟然击落了7架英国飞机，算是创下击落记录了！所以英国皇家空军一度放弃了白天进行轰炸。

而改变到了晚上进行轰炸，效果一下就显现出来了，起先，德国人并没有用于夜战的战斗机，临时客串的bf-109战斗机在夜晚的战斗效果差了很多，这样一来，尝到了甜头的英国人开始发动大量的夜间偷袭，有很多时候，英国轰炸机群甚至连护航的飞机都不要，直接luǒ奔空袭，借助夜sè的隐蔽，很多时候德国人吃了哑巴亏。

渐渐的德国人开始了转变，首先是bf-110的夜间战机开始装备部队。

在1940年8月德国空军对英国发动的鹰击作战中，超过千架的的各式轰炸机，在bf-110和bf-109的护航下对英国进行了大规模的空袭，不过英军在长程雷达和两款新式战斗机的帮助下，一举击破了德国空军大半的兵力。

在战争中，原本应该担任轰炸机护卫作用的bf-110在遇到时速相差不多但却极为灵活的“喷火”式战斗机时，明显不是对手，加上bf-110的副油箱挂架设计不合理，在空中抛弃时有击中机身的危险，因此bf-110必须挂着充满油气但无法抛弃的副油箱和敌机空战，这使得bf-110遭到严重的损失。甚至遇到基本性能比“喷火”式差，但火力和灵活性优秀的“飓风”式战斗机时，明显的也遭到“屠杀”，最后应该担任护航战斗机的bf-110反而需要bf-109的护航，使得原本数量就不足的bf-109变的更加的分散，进而导致ju-87、ju-88、he-111等轰炸机也损失惨重，驱逐机的思想至此完全破产，之后bf-110大多担任对地的支援任务而很少担任空战角sè。

1940年入夏之后，bf110充分利用地面雷达的引导截击前来空袭的盟军飞机。如仅在丹麦、瑞士一带就建有750处小型引导站，许多飞行员改飞夜航。1941年后，卡姆胡贝将军手下的这些bf110夜间战斗机已能每架获得一个地面yòu导站的支援，6月3日午夜2时40分，一架“斯提林”轰炸机在柏林上空首次被bf110击落，不久，夜战王牌飞行员不断涌现，如莱特一人就在夜间击落过110架飞机。

而此时，bf-110夜间战机才刚刚开始投入使用，孙翔面对的就是第一批夜战bf-110战斗机，容克轰炸机在bf-110夜战的掩护下，向着英国沿海的雷达基站mō去，虽然他们仗着夜sè来掩盖飞机的身形，但是在英国雷达的眼中，所有的德国战斗机一览无余。

“我是雷达站多姆少校，请接通史蒂夫先生。”

“我是史蒂夫，多姆少校，请说。”孙翔打开无线电说道。

“史蒂夫先生，您好，现在德国人的方位是由多弗尔方向向本土进发，德机的数量不详，但是根据雷达显示来看应该不会少于50架，祝您好运，史蒂夫先生！”

“好的，多姆少校，感谢您的情报，晚安！”

“好了兄弟们，我们现在要行动起来了，德国人已经来了，埃里克，你等一会带领一队飞机和我们形成夹击，一部分飞机攻击那些轰炸机，然后我们伺机攻击战斗机，好了，大家听明白没有？”

“yes！sir！”

孙翔鼓掌道：“好的，那么我们出发！狩猎开始！”

很快在对向飞行中孙翔带领的第十一联队在三千五百米的高空遇上了德国空中部队，孙翔和埃里克两人带着队伍进行了一轮攻击！在穿chā过程中德国飞机被击落了数架。德国轰炸机用集结在一起的队形来应对皇家空军的攻击。

紧接着美国f4u、英国‘喷火‘式战斗机又开始了新一轮攻击。针对德机的新队形，英机采用了分别夹击殿后轰炸机的战术。这样一来，德军飞机无计可施，只得转弯躲避、编队被打luàn了。英国战斗机乘机追击四处逃窜的‘容克‘飞机，天空顿时出现了一幅追逐场面，英军的‘猎兔战‘开始了。德国轰炸机陷入了一片húnluàn的逃亡之中。

bf-110的夜战能力是必须要由地面引导站进行引导的，总的来说，地面引导站就是德国bf-110战斗机的眼睛和鼻子，只有双方配合下，bf-110才能够发挥出夜战王牌飞机的最大战斗力，而把bf-110战斗机当做护航战斗机来使用，确实没有能够发挥出它本身的实力，甚至有的时候还要使用bf-109战斗机来为bf-110护航！如此一来，本就不算集中的bf-109就更加的分散了，这导致德国战斗机部队攻击力的进一步削弱。