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第二零五章 麻哥的最后旅程

“殿下，胤礽跑了！”
第一军参谋长唐海拿着最新的报告走进指挥部说道。

“跑了？”

杨丰有些意外地说。

清军没有在子午道挡住明军，杨丰的估计失误，逃亡的少量清军翻山越岭进子午道后，因为沿线绿营守备军和那些驿卒也加入了宰肥羊的行列，所以没有能够及时将明军突袭的消息传到汉中。等胤礽得到消息，并且派出援军并从汉中到达洋县时候，骑兵一旅的前锋已经杀出了南子午口，双方没有交战，清军紧接着撤回汉中，然后胤礽很干脆地向南逃往成都。

“而且清军烧毁了所有进入四川的栈道，不仅仅是通往成都的金牛道，就连米仓，荔枝等道的栈道也烧毁，捉生营和骑兵一旅追得筋疲力尽，实在无力继续追下去，只好在汉中暂停休整。”

唐海接着又说道。

捉生营和骑兵一旅从潼关开始马不停蹄一直长驱六七百里，而且绝大多数都险峻山路，的确已经到了体力极限。

不过这对杨丰来说并不算什么好消息。

这也就意味着短时间内他拿胤礽没什么办法了，进川的路就那么几条，栈道一烧他总不能飞进四川去，重修栈道费时费力，还不如多搞一批明轮船，学桓温伐蜀从长江过三峡逆流而上，不过在这之前他首得先把两湖拿下来，安庆，武昌，荆州可都还在大清的旗帜下，总之这就得以后再说了，反正就那几千清军跟流寇一样苟延残喘而已，没必要太过于在意了。

“去，把康麻子拎过来！”

杨丰对侍从说道。

紧接着他便离开指挥部，然后在外面乘上他的飞艇，现在他行动都靠这艘飞艇。

实际上同样的东西在明军侦察部队中也已经开始装备，以取代原来使用很不方便的热气球，只不过里面灌装的是氢气，而且使用人力驱动，也就是类似自行车一样的脚踏动力驱动螺旋桨，虽然速度不快但至少可以随意控制方向，至于氢气拿稀硫酸和金属反应就行，唯一的问题是成本高，不过好歹也算能自己供应了，电解技术还是为时过早。

他登上飞艇后，很快康麻子也被拎了过来，麻哥现在被捆得跟木乃伊一样，因为早就绝食，还正挂着葡萄糖呢，见面后用怨毒的目光看着他，不过因为嘴被堵着所以也没法开口。

“麻哥，走，带你兜风去！”

杨丰笑眯眯地说。

紧接着飞艇升空，在螺旋桨驱动下，在地面上老百姓膜拜的目光中向东飞去，两名士兵牢牢抓住康麻子，防止他爬出去玩自由落体，上次从傥骆道返回西安的时候他就企图这么干过。

时速可达三百多里的飞艇在天空平稳飞行，欣赏着下面大好河山，这片土地的新主人和旧主人，就这样一起静静地离开了关中大地。

“下降！”

一个小时后，看着下面杨丰说道。

飞艇迅速下降。

此时他们已经到达新安，在他们下方是一片繁忙的工地，洛阳到潼关的那条铁路已经铺到了这里，包括第一批送来的两千多战俘白奴和大批棕奴甚至黑奴在内，上万名奴隶正在监工的皮鞭和刺刀下，汗流浃背抬着沉重的钢轨，开凿着挡路的岩石，抬着打夯的木棰喊着号子夯实着路基，而那些专职的技术人员则负责安装钢轨和枕木，在他们后面一头黑色怪兽咆哮着喷吐滚滚浓烟，拉着各种材料隆隆驶来。

“陆地行舟，一次可以运输一百万斤货物。”

杨丰指着那列火车给麻哥科普。

后者虽然故作镇定，但很显然眼睛里还是流露出难以掩饰的震撼，作为一个也算曾经带兵打仗过的，他自然明白，这样一条钢铁的道路和一次可以运输一百万斤货物的东西意味着什么。明军作战最大制约就是后勤，有着充足后勤的明军根本就是不可战胜的，这一点他深有体会，以前杨丰作战离不开海运或者内河水运的支撑，对于没有这种条件的除非迫不得已，否则他从来不去进攻，而现在，这种东西让他不再依赖水运。

可以说这种铁路就是杨丰的手臂，铁路铺到哪里，他的手臂就伸到哪里。

飞艇降下后，很快杨丰被迎进施工指挥部。

“殿下，这条隧道是无论如何都必须得挖的。”

洛潼铁路大匠，也就是总工程师韩综，对着图纸很直接地说道，他说的是硖石大隧道，铁路过渑池后就不好修了，尤其是硖石关根本过不去。

他是大明第一批铁路专家，实际上这时候大明也只修了一条真正的铁路，也就是用于技术示范的昌国铁路，不过之前还在牛头山，马鞍山两处矿山，还有武进钢铁厂修了几条马拉铁路。这些铁路专家就是利用杨丰提供的一些技术资料，再加上实践自己一步步摸索成长起来的，技术水平肯定有限，如果是在平地修铁路还好点，现在跑到山区，而且是极其复杂的山区，那一个个也是被折腾得都快吐血了，据说已经累倒一个了。

“不能修一条人字路线吗？”

杨丰的意思是学詹天佑，实际上他也不懂修铁路，能拿出来的也就只有这点东西了。

“不行，就是修人字路线，也达不到坡度要求。”

韩综说道。

铁路的坡度是有标准的，詹天佑修人字路线就是通过延长线路来降低坡度，但降无可降的地方人字路线也白搭。

“好吧，那就挖隧道，本王回去给你们搞一些新式火药，威力比咱们现在使用的大几倍，你们必须在两年内把这条隧道给我打通，如果两年内完成，本王赏你一个子爵，赏你们处三个男爵！”

杨丰说道。

“谢殿下！”

韩综和那些工匠们激动地立刻跪下了，修铁路修成贵族，这对他们来说简直天方夜谭一样，要知道大明除了绍封部分旧爵位之外，并没有封任何新爵位，虽然大家都知道杨王爷估计是等自己登基的时候一块儿，但毕竟他从没开过这样的口，现在第一个明确的封爵居然是他们这些修铁路的，那绝对可以说惊掉下巴了。

杨丰现在也没别的办法，他要想向西进攻，那么这条铁路必须得修通，甚至没有备有方案。

京张铁路得过八达岭，那里还是一样得挖隧道，而且施工难度更高，正太铁路也得挖隧道，而且还有大型桥梁，那个难度更高，洛阳到潼关这条至少不用走几百里山区，无非就是从观音堂开始到陕州这一小段，几十里路而已，过了这一段剩下虽然不算一马平川，但也没有什么难修的路段了。

这样运河，黄河，铁路，再加上从潼关开始的渭河，短期内他就可以获得一条东西向的大动脉。

这条动脉的唯一问题，那就是冬天容易结冰，好在冰期倒并不算长，甚至有时候还不一定会结冰，这就是小问题了，等海州港建成，从海州到洛阳的铁路再修通，这个问题也就彻底不再是问题了，至于凿隧道，那个也没什么大不了，无非就是找林倩多买点炸药应应急，先把它炸出来再说。

反正接下来他还得收拾两湖和南方剩下的各省，短时间内还不会继续向西进攻，估计还有两年时间来修这条铁路，两年应该差不多了，把图纸和各种数据搞得准确一些，实在不行就从两头同时开凿，无非就是多累死点奴隶而已。好在如今奴隶也不值钱，东印度群岛上有的是棕奴，实在不行还可以派出舰队扮演海盗抓捕倭奴，或者干脆以抓倭奴为主，当年他们玩倭寇，现在大明也玩一下明寇。

想想大明的海盗船，跑到倭国沿海抓捕倭国人，然后劁了卖到国内当奴隶，杨王爷忽然感觉自己的人生又充满了乐趣。

解决完这个问题，杨丰带着康麻子到洛阳展览一下，紧接着启程飞往北京。

他得先向大明诸位皇帝陛下献俘，也就是把康麻子拉到各处皇陵去展览一下。

先在北京，那里还有十三座皇陵，代宗陵也被重新承认并确定为皇陵，至于崇祯那不是他的皇陵，是他妃子的，所以又在应天给重新修了一座，现在已经重新迁过去了，而且庙号也重新定为贞宗，清白守节曰贞，这个还是比较合适的，毕竟君王死社稷这一点他做到了，至于思是最初弘光给他定的，在谥法里并不是什么好字，追思前过曰思，蜀后主刘小胖用过的。

北京展览完再到凤阳，那里毕竟还是中都。

然后接着再到扬州，江阴等地进行展览，以告慰一下当年那些遇难者，最后拉到应天贞宗陵前明正典刑。

至于康麻子的刑罚他早就想好了，凌迟已经不够新鲜了，大明百姓对凌迟已经审美疲劳了，毕竟这些年时不时就得剐一个，再说让康麻子和他的儿子大臣们一个待遇，也不符合他的特殊身份，所以杨亲王给康麻子定的刑罚是……

剥皮实草。(未完待续。)