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198加兰德的回忆

另一个地方，同样的讨论也在进行着，这里是进攻英国的空军前线指挥部，加兰德正盯着面前的图纸发呆。
他们并不是第一次见到这样的照片，实际上德国进攻英国本土的飞行员们，正在越来越多的看见这种英国空军的战斗机。

“喷火战斗机”可以说是英国空军的骄傲，这战斗机在天上和德国的ME-109E战斗机一样让人难以对付。

随着越来越多的照片出现，德国空军对英国战斗机的优异性能也越来越了解。

“这东西能飞出和ME-109E战斗机不相上下的速度！”加兰德身边的一个空军军官看着飞机的三视图，开口说了这么一句。

拿着数据表格的德国空军技术部门的指挥官简直都不敢相信自己的眼睛，德国的情报人员竟然连这种飞机的盘旋还有爬升速度，都用线性图给标注出来了。

简直就和……就和……反正就是超越人类的计算能力，直观的表现出了飞机的性能优势区域。

更让他吐血的是，ME-109E战斗机的性能包线也在上面，孰优孰劣竟然就这么让人痛苦的一目了然。

“盘旋性能上，英国的战斗机优势非常明显，显然我们在这个领域上不能追杀英国战斗机。”一个大队长回过头，与身后的一个同样是飞行王牌的同行讨论道。

边上的人也在窃窃私语：“是啊！分析的太准确了，我在横滚的时候就轻易的摆脱了对方的纠缠，看来横滚摆脱之后急速爬升，是新手对付这种飞机追杀的好办法。”

“现在看来，我们在俯冲上也有略微的优势，不过这种优势并不明显，我感觉喷火战斗机的俯冲速度，也很快。”一个人跟着开口评价喷火战斗机。

“何止是快啊，简直就是惊人……我驾驶战斗机的时候，还没被被人追上过，可是当它咬住我的尾巴的时候，我被吓了一跳。”另一个人附和道。

加兰德盯着那张来自元首的素描，他见过这种飞机，并且在一次激烈的空中格斗之中，他击落了那架难缠的家伙。

思绪被拉回到几天前，他驾驶着自己的ME-109战斗机飞在白云之上，下面是他要掩护的JU-88轰炸机。

很快，轰炸机飞行员紧张的叫喊声，就出现在了他的耳机里，他驾驶飞机像敌军的战斗机冲了过去，很快与对方缠斗在了一起。

当时他借着俯冲的高速度，很快就咬住了一架英国飓风战斗机的尾巴，然后猛烈的开火，正用7.92毫米口径的机枪，切割对方的机翼。

然后他的僚机就提醒他有英国的战斗机靠近，他只能放弃攻击猎物，盘旋改出飞行姿态。

紧接着发生的事情就让他紧张起来，因为他的僚机提醒他，对方的盘旋半径要明显小于ME-109战斗机。

对方已经咬住了加兰德的尾巴，并且很快就要进入到射击的位置，所以加兰德只能改变自己的策略，用更激烈的办法，脱离对方的咬尾追杀。

于是他双脚一错，让自己的战斗机翻滚着改变高度——横滚可能是ME-109E战斗机最拿手的飞行动作了，能与之相比的也只剩下友军的FW-190战斗机了。

所以加兰德没有半分犹豫，就用横滚减速并且下降了部分高度，来摆脱对方的追杀。

他现在还记得那强劲的翻滚带给他身体上的压迫感，他身体被安全带绑在了飞机的座椅上，却依旧随着离心力甩动。

想起了这个的时候，他的整个人脸色都变得苍白，思绪也终于被收回，重新落在了面前的飞机素描图上。

德国情报部门的军官正在反复的讲解应付这种战斗机的具体步骤，并且让所有参加会议的德国战斗机飞行员们牢牢记住。

几个参与护航轰炸英国的战斗机部队的指挥官们，也开始认真的记录下这些数据，回去之后就要安排新手飞行员们进行针对性的飞行训练。

要知道，在战争时代，获取对方战斗机的详细性能，是非常重要的一个提升己方战斗机飞行员战斗力的捷径。

因为训练的时候可以有针对性的练习，毕竟空中格斗并不是想象中那么浪漫而且没有规律的。

发挥己方战斗机的性能优势（当然，首先你的飞机得有这么一个优势），然后围绕着这个优势区域制定战术，就可以用一招鲜，真的去吃遍天！

美国飞行员针对零式战斗机开发出来的剪刀战法，就是建立在了了解了零式战斗机性能的基础上的。

而现在，精锐的德国战斗机飞行员们，立刻就意识到了这些情报的重要性，他们可以迅速的培养自己的新手飞行员们，让他们成为专业的喷火战斗机猎手！

这样的训练非常简单，实际上新手飞行员和老手飞行员之间缺乏的，也恰好就是针对敌人的飞行经验而已。

起飞谁都会，降落也好学，同时在天上平飞，翻筋斗或者拉起爬升横滚……这些新手飞行员都可以熟练的掌握。

可是当他们面对敌机的时候，往往就不知道要如何去作战了！这就是他们被称为新手的原因！

如果，假设说如果，当他们知道，自己面对的敌人只要用爬升就可以甩掉的时候，他们就会从容的面对危险！

因为只要有百试百灵的手段来摆脱危险，紧张这个最大的敌人就会消失掉，也就更容易在战场上活下来！

如此一来，绝对不是一个简单的苟活，而是让一个经历过战火的飞行员安全的返航，他还带回了一架昂贵的战斗机！

美国也只是直观的飞出了零式战斗机的某些性能罢了，元首的情报部门竟然把对方战斗机从实验到形成战斗力中间的所有实验数据做了分析……

谁能知道这个分析是后世技术宅们用计算机分析出来的？用的是WIN10系统下的1T运存的计算机——比80年代的超级计算机功能都强大的设备……

经过了无数军事爱好者，武器爱好者，飞行爱好者研究过的性能数据，经过无数专业级别模拟器飞出来的经验之谈。

甚至是战后英国美国人自己的飞行报告里的只言片语，这些东西谁能在40年看到，谁就能主宰整个世界的天空！

从素描上收回了自己的目光，加兰德似乎一瞬间又坐回到了自己那个狭小的，带着雪茄点烟器的战斗机座舱内。

他驾驶着自己的战斗机横滚起来，然后在一个适当的时候改平了飞机，紧接着他才听到了耳机里，自己僚机的喊声。

“你已经摆脱它了，它跟着你横滚，第二圈就减速被甩掉了！我掩护你爬升！我掩护你爬升！”僚机的声音通过耳机传来，加兰德于是就拉动了自己的操纵杆。

ME-109战斗机灵活的向上爬升，DB引擎发出了欢快的声音，整个飞机仿佛是一只燕子，在天空中不断的升高，升高。

那架英国的战斗机不知道是个新手，还是不想放过这个机会，这个时候跟在加兰德的身后，也在不停的爬升自己的高度。

加兰德再一次让自己的飞机加速，接近到了他爬升的时候最快的速度，距离似乎被他一点点的拉开。

他尽可能的将自己的战斗机竖起，机头渐渐和地面成了九十度，速度也一点点的降了下来。

然后他感觉到自己的头开始一点点朝下，在他的操纵下，他的战斗机做了一个巨大的筋斗，整个战斗机的机舱开始对向地面。

如果这个时候加兰德抬起头来，他就可以看见自己远处的地平线，然后一点点的看见无穷无尽的英国大地。

随着他的战斗机翻筋斗的动作接近完成，他的战斗机机头已经仿佛俯冲一样对着地面了，可是加兰德依旧没有收回自己推着操纵杆的手臂。

他要用这个巨大的筋斗，翻到追着他的那架喷火战斗机的身后去，因为天生他就不是一个喜欢被人追杀的人，他喜欢的是追杀别人的感觉。

对方显然也发现了他的企图，于是开始改变爬升的角度，并且改变了自己机头的飞行方向。

两架战斗机依旧是一前一后追逐，只不过这个时候猎人已经变成了加兰德。他驾驶着自己的战斗机，逐渐在高空咬住了对手的尾巴。

而对方显然顾及到德国战斗机那可怕的翻滚能力，于是使用刚才奏效了的盘旋，来试图拉开距离。

可惜的是加兰德没有给他盘旋逃生的机会，他果断的开火，用机枪和机炮打碎了对方的尾翼。

对方的飞行员跳伞离开了那架拖着浓烟坠毁的飞机，加兰德的飞机也因为油料告罄只能返航。

一场并不算惊心动魄的空战就这样落下了帷幕，也标志着德国轰炸机又一次光顾英国的行动结束。

到处都是返航的德国飞机，有的是战斗机，有的是轰炸机，数量多到让人数不过来。