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第一百七十章谁杀死了汽车工业（5）

刘琴扯着胡老幺走到张兴明面前，那胡老幺挣了几下也没挣开刘琴的手，有点脸红脖子粗的，跟着他一起来的那几个人也一改松垮的样子，跟着走了过来，其中一个把右手伸到裤兜里。
张兴明脑子里一闪，指着他说：“抓住他。”刘琴回头看过去，另一个安保已经扑了过去，那小子手刚抽出来一半就被安保扭住了，几乎是在空中抡了一个半圈，结实的摔在院子地面的青石板上。

咵几一声，惨叫还在他喉咙里没发出来，安保员已经从他右裤兜里抽出了一支锯掉枪把的五发撸管来：“有枪。”

刘琴第一时间抽出手枪顶在胡老幺脑袋上，一脚把他踢跪在地上，张兴明指着院外说：“全都抓住，别跑了。”

几个安保员抽出随身手枪冲了出去，柳干事也掏出手枪，站到肖市长身边，小心的看着这些人。

还在院子外的混子有机灵的，回头就跑，安保员刚出院子，站在靠后的混子就有二个已经跑出去十几米了。张兴明看了一眼柳干事，柳干事喊：“可以开枪。”

砰砰两声枪响，就听外面一阵惊叫，摔倒的声音，中枪的惨叫，还有吓怕了的：“莫开枪莫开枪，不跑老。”

几分钟后，安保员把这十几个混子全带进了院子，其中一个腿上中了枪，看来就是跑的最快的那个了。

搜身，然后让十几个人在院子中间挤着蹲在一起，那个中枪的躺在一边，安保员把他衣服撕了把中枪的腿扎了几下，止住了血。

两把五发撸子，五把开刃的匕首，被安保员放到桌子上，肖市长拿着一把撸子看，问柳干事：“这是什么枪？”

柳干事已经收起手枪，忙从肖市长手上接过撸子，说：“撸子，霰弹枪，这种可以装五发，杀伤力很大，中枪后基本没救了，近距离杀伤力比步枪大。”

肖市长解放前参加的都是学生运动和地下活动，解放后一直是政工干部，只配过手枪，对枪械不是很熟。

柳干事熟练的打开撸子，竟然是已经上了膛的，从里面取出子弹，张兴明脑门上一滴汗滴了下来，刚才肖市长拿着枪的时候枪口正指着他。

柳干事额上也冒汗，赶紧把另支也拿起来，这支没上膛，但也装了三发弹药，取了出来。弄好枪，柳干事抬手擦了一把冒出的汗，对肖市长说：“枪是上了膛的，而且两支枪都开过，这是一伙惯犯。”

院子外头又一阵杂乱的脚步声跑过来，两个安保员抬枪对准院门，来的是三个警察，跑的满头热汗的，安保垂下枪口，摆手示意他们进来。

三个警察小心的慢慢进了院子，汗珠子一颗一颗顺着他们的脑门滴下来。

孙区长迎上去，边伸手边说：“是派出所的同志吧。我是市中区区长孙建国，里面是肖市长，中央的领导和香岗客人。”

警察就吁了一口气，腰也站直了，说实话被不知来路的几把枪对着，能进院子已经是莫大的勇气了。

警察被带到肖市长面前，敬了个礼：“报告，南开中学派出所所长石卫国前来报道，请首长指示。”

肖市长看了他一眼，指了指桌上的枪和刀，说：“严打二年了，在你的辖区还有这样的袍哥团伙，我没有什么指示，我只想听结果，看报告。把这些人带走，下午让你们局长到我办公室来亲自跟我说。”

石所长一拼腿，应了声：“是。”

三个警察开始往外带人，张兴明让刘琴他们去帮忙，也没有车，用这些人的裤带一个绑一个连成一串牵着走。

这边肖市长握着柳干事的手说：“不好意思柳司长，让你们看笑话了，没想到今天发生这样的事，我一定严查严办，而且保证没有下一次。”

又握住张兴明说的，说：“这只是偶然事件，希望不会影响小张同志的判断，我们巴渝难啊，需要外面的思想，外面的技术，外面的资金。”

张兴明说：“放心吧肖伯伯，说好的事不会变，只是我希望以后能保障这儿的安全，必竟我不可能长期呆在巴渝，以后永红一个人住在这里，我有点不太放心。”说着指了指郭永红。

郭永红有点被吓到了，脸色有些发白，紧紧的抓着张兴明的衣服。

肖市长看了看郭永红，抬手摸了摸她的头，说：“幺儿莫怕，警察叔叔会把坏人抓起来。”郭永红点点头。

肖市长回头对秘书说：“回头你跟沙坪这边打个招呼，让他们想办法协调一下，在这附近设个点儿，随时保证这里的安全。”秘书点头答应了一声，拿出个笔记本记了几笔。

派出所把人带走，肖市长和黄副市长也带着秘书坐车走了。

张兴明站在马路边看着绝尘远去的桑塔纳呆了足有一分钟，桑塔纳啊，这台车代表着中国汽车的一个时代，也是一个拐点。

80年代，83年大众进入中国，84年与上汽合资投产了神车桑塔纳，直到2013还能到处看到它的身影，成为中国大地上生命力最顽强的一台车，也是保值率最高的一台车。

84年美国切诺基进入京城取代了京城吉普，这一时期，北方是拉达波罗乃姿的天下，南方是丰田菲亚特和凌致，京城马路上这一时期全是菲亚特126p和雪铁龙cx20（后来的神龙富康）。

85年日本车企进入，长安铃木，天京厦利和天京大发，京城面的时代开启。

法国标致也在85年进军广汽，可是直到89年505才在中国下线，91年卖的最多的时候一年2000台，到97年就赔了29亿，一块钱把所有股份卖给了日本本田，广汽本田开始驰骋中国大地。

这一时期一汽还组装过奔驰Ｅ和奥迪100，不过奔驰Ｅ只有800多辆，做为国家部委局级以上公务用车。

80年代中后期，改革开放的第一批成功者已经小有资产，是中国内地第一次私家车购买潮，当时我国每月从日本进口汽车5300多辆，日本车彻底占领中国公路，皇冠和公爵是当时国内最豪华的轿车。

而中国本土汽车基本退出市场，到80年代末，因为大众的强硬要求，国产轿车相关研究单位全部消失，于是国产轿车也就消失了，存在的，全是合资企业。

国人骄傲过的红旗，上海放弃了挣扎，投入合资的怀抱。

可以说是一个德国大众，毁了整个中国轿车工业。

在欧洲，西德是最敌视中国的国家，没有之一。

话说80、90年代，放弃的不止是汽车，还有飞机，发动机，钢铁等等。

当时国内的主导思想是，造不如买！

我们的大飞机，重载车，发动机，全放弃了，全放弃了！