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第四〇四章 跨国铁路

此后一路追逃，战舰肯定是逃不过蜃龙的，但依靠坚固的防御却也支撑了一天多的时间。而依靠炸弹、尤其是凶残的弩炮，蜃龙也伤痕累累。

但等到炮弹打光了，所有的攻击手段都用完了，这些蜃龙开始发疯。

最后还是独孤俊杰发了狠，直接开着战舰正面撞上一条最小的蜃龙，撞得是头破血流。不过其中最大的蜃龙发了疯，给了战舰一尾巴。

当时战舰就受创、在海面上竟然横着飘出十几米。但那蜃龙也不好受，尾巴已经皮开肉绽的，彻底失去战斗力。

双方这才分开。

张浩听了之后，点点头，夸奖了独孤俊杰的正确决断。

不过这时候影响也传开了，大洋集团的战舰终于遭遇了海洋妖兽，大家纷纷担心，航线会不会被再一次掐断？

纷扰中，张浩不得不站出来表示：我们已经重新打通了翡翠之海的航线，大家不用担心。

实际上，自从大洋集团出售给逍遥派钢铁战舰、封天锁地大阵、大量技术资料之后，逍遥派对于大洋集团就睁一只眼闭一只眼了；而大洋集团也很会做人，每一次都是‘偷偷摸摸’的。不过大家心照不宣就是了。

逍遥派看到了大洋集团和玄真教之间的矛盾，有机会挖墙脚当然不会放过。虽然因为张浩的原因，导致了鼎山道长的死亡，但那时候张浩代表的是栖霞之国，而且事情毕竟过去了，未来才是更重要的。

此外张浩还表示，我们即将下线5艘战舰。为了航线安全，等五艘战舰下水后，大洋集团、国家、以及玄真教，都将一起行动，去猎杀蜃龙！

简单的安抚了民众，张浩就马不停蹄的前往大洋集团总部——或者说办公总部，位于宁河郡的大洋集团大楼。

本来，这里是当初张家的府邸，后来租借给大洋集团。但如今，整个宁河郡都是张家的，张浩直接将这块地方拨给了大洋集团——反正也就是左手倒右手的事情。

不过今天大洋集团要讨论的，却是一件大事——铁路权！

今天的大洋集团是比较强大的，集团拥有三位化神期，元婴期超过两千，堪比一国的巅峰力量。而财富就更别说了，哪怕技术泄露了，大洋集团依旧富可敌国。

要知道，钢铁技术、炼油技术等很多关键技术，都在大洋集团手中呢。

而现在，大洋集团开始新的扩张，这个就是铁路。这条铁路，始自长山镇港口、现在已经正式命名为‘长山港’，一直穿过晋阳之国旧都、越过秋风岭、穿过沧澜之国帝都附近，一直抵达少泽之国。

到了少泽之国继续北上，连接到长林之国、也就是玄真教。

在沧澜之国这里，还有一个分支，南下连接潜龙港。

整条铁路计划里程约3万公里，采取双轨制。沿途地点已经完成考察，谈判也已经没有问题。

这条铁路，将连接三个大国，并将连通栖霞之国与沧澜之国的港口，连接少泽之国的资源，一个初步的经济圈，将在铁路建成后，初步显露。

如今，所有的准备已经完备，就等张浩签字，就能破土动工。

张浩看着规划图，如今栖霞之国内部，铁路已经延伸到了前晋阳之国帝都、安庆。不过现在栖霞之国帝都已经准备迁徙到这里，经过三个多月的筹建，帝都依旧在建设当中。

不同于建武城——那是一个临时性质的，刘欣雨要将安庆打造成为一个真正的、永久性帝都。因此，工程浩大。从安庆延伸出的主要铁路，就已经高达四条——东西南北，四个方向；并且预留了足够的空间，方便以后扩展。

计划中的大动脉，要从安庆城东方开始延伸，越过荆山城（张浩第一次上战场参观的地方），然后向东南方延伸、再越过“一线天”。

一线天，是秋风岭上的一个缺口，是沧澜之国与晋阳之国（现在是栖霞之国了）的一个关卡，也是最险要的关卡。

传说，这里被超级高手给砍了一下，所以才有了这个‘一线天关卡’。

现在最大的难关，就在于一线天。

沧澜之国对于这个关卡，还是很看重的。但如果要修建铁路，这一线天的关卡，也就名存实亡了。

一线天非常险要，要想修建铁路必须要开山。

当然，沧澜之国的意思是——铁路要修建，但你大洋集团也要给我在这里修建一个关卡，要足够坚固。必要时候，我们要斩断这里。

沧澜之国说的很是明确——万一以后我们之间再发生战争，我们必须要有自保的手段。现在栖霞之国强大的有点令人不安。

张浩看着地图许久，终于点头了，“满足沧澜之国这个决定。不就是修建一个关卡吗，花费不了多少。就当一个特殊的车站建设了。

以后我们双方真要反目，从海上就能攻击。现在我们可是邻国了！”

张浩终于签字。

第二天一早，计划就送到了刘欣雨手中，中午时分就送到了沧澜之国大帝手中。双方再次签字，计划正式落实。

第三天时间，大洋集团的铁路建设部，就开始忙碌起来。