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第八十二章 潘泰莱里亚岛战役（二）

挂完电话后，陈炎龙并没有去喝苏菲?克雷亚拿进来的咖啡。
因为对他来说，不是自己亲手提拔的人，他都会小心谨慎地对待，或者是处理掉。

所以在没有确定好苏菲?克雷亚，究竟是好人，还是坏人之前，他都不敢吃喝对方拿过来的东西。

要不万一这些东西有毒，而被毒死了怎么办？

如果是这样的话，恐怕他死的太杯具了，而且连哭都不知道到哪里去哭了。

所以他很快就叫总理府里面的警卫队长肯尼思?布拉纳，派人给他去秘密调查一下苏菲?克雷亚的底细，以防备万一。

而与此同时在当天晚上，党卫军第五“维京”装甲师，党卫军第六北方山地师；党卫军第1“阿道夫.希特勒警卫旗队”装甲师，党卫军第七欧根亲王志愿山地师过5万人大军，被分批地，秘密地，从东线调派回西西里。

党卫军第五“维京”装甲师下辖日尔曼尼亚团，北欧团和西欧团，每团辖3个步兵营，一个炮兵营。步兵营下属3个步枪连，1个机枪连（装备捷克制ZB-30和德制MG-34轻机枪），和一个炮兵连（装备37毫米和50毫米反坦克炮各1个排，以及80毫米迫击炮1个排）。团属炮兵营包括1个连的75毫米轻步兵炮，1个连的150毫米重榴弹炮，1个连的47毫米自行反坦克炮，1个连的75毫米自行野战炮，和1个连的37毫米高射炮。

同时还增加了增加了一个营的豹式坦克，和一个营的海泽坦克歼击车，100毫米以上重炮全部更换成自行火炮，由武装党卫队上将赫尔贝特?吉勒带领。

党卫军第六北方山地师部队组成：师部装甲掷弹兵11团(SS-山地步兵团)莱茵哈特?海德里希，装甲掷弹兵12团(SS-山地步兵团)米歇尔?盖伯梅尔，山地炮兵第6团，第6突击炮连，第506装甲掷弹兵营；第5机械化步兵团，第9机械化步兵团(1943年调离)，第6机械化步兵营，第6(山地)反坦克营，第6高炮营，(山地)第6摩托化通讯营，(山地)第6摩托化侦察营，(山地)第6工兵；挪威滑雪步兵营(挪威志愿者组成的滑雪步兵营)，第6后勤部，第6被服连，第6医疗连，第6兽医，第6战地记者排

，第6宪兵连挪威警察连(1943年配备第二连），由党卫军中将洛塔尔?德贝斯带领。

党卫军第1“阿道夫.希特勒警卫旗队”装甲师，全师兵力为军官678人，士官及士兵20166人；45门自行火炮、50辆PanzerIV型坦克，38辆“豹式”坦克和29辆“虎式”坦克。

另外还设有以下编制：第1装甲掷弹团，第2装甲掷弹团，第1党卫队装甲团，装甲维修连；装甲工兵连，炮兵团，通信排；装甲掷弹大队，高炮大队，工兵营，通信中队；维修大队，后勤服务队，管理营，医务大队；炮兵观测连，机枪大队，宪兵连，警卫连等，由党卫队旅队长特奥多尔?维希带领。

党卫军第七欧根亲王志愿山地师全师共有官兵二万一千五百人，部队编制有：武装党卫队第十三阿瑟?菲力普斯志愿山地猎兵团，武装党卫队第十四斯堪德堡志愿山地猎兵团，武装党卫队志愿山地炮兵团。

武装党卫队第七装甲单位，武装党卫队装甲连，武装党卫队第七山，装甲猎兵单位，武装党卫队第七骑兵单位；武装党卫队第七突击炮连，武装党卫队第七防空单位；武装党卫队防空连，武装党卫队，第七山地情报单位。

武装党卫队第七志愿山地侦察单位〔摩托化〕，武装党卫队装甲侦察排，武装党卫队自行车营；装党卫队第七自行车侦察单位，武装党卫队山地工兵营；武装党卫队山地步兵营，武装党卫队第七后勤连，武装党卫队修理连/排，武装党卫队第七战地炊事营。

武装党卫队第七医疗单位，武装党卫队第七志愿山地兽医连；武装党卫队第七志愿山地情报排，武装党卫队宣传排；武装党卫队第七战地警察排，武装党卫队第七修理单位，武装党卫队地质营，由党卫军少将卡尔?瑞奇崔特?冯?奥博堪普，带领。

在这几支精锐的党卫军之师回国之际，大约400多架JU88，Fω-190A-6/R1战斗机，和CAN`Z1007翠鸟轰炸机；分成两批，朝英美盟军一支向东驶往突尼斯邦角半岛的船队，袭击而去。

他们是陈炎龙命令凯塞林在他调兵遣将之时，一定要不断地派遣大队航空兵，对驻扎在地中海一带的英美空军机场，和过往的船队，进行偷袭，和骚扰。

除了派出空军，陈炎龙还向正在为如何培训合格的舰载机驾驶员，和航母官兵而头痛的邓尼茨；借调了过百艘U型潜艇，协助袭击。

而保护这支船队的航空兵力则是英美西北非海岸航空兵，他们保护下的船队数量，超过800艘。

德军的Fω-190A-6/R1战斗机，执行空战任务时，一般都是以四机编队，并排飞行，间隔80到90架次。

如果有两个四机编队的话，那么第2个编队则飞行在第一编队的后面打约150到200多米。

编队指挥官会指定一个容易辨认的起始点，进行起飞，以及并排飞行，朝他们要攻击的目标飞行而去。

比如他们现在要袭击的英美船队，他们回根据标准的萝卜形低空攻击航线飞行，编队指挥官将在距离目标大约1?5公里时就开始下降到数百米的高度，然后以小角度下降，并且瞄准他们要攻击的下面目标。

在投弹的前一秒，飞行员会稍稍拉起一点儿，以避免炸弹碰到他们飞机的螺旋浆，之后就立刻转弯脱离。

随后在他后面的其它飞机，也是按照他刚刚所做的流程，来进行投弹攻击。