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第六二八章：你们都落伍了

从试验场回来之后，李元吉就一直在思考着一个问题。
如何给正在劲头上的大唐降温。

这是一个很复杂，很麻烦的事情，稍不留神，就有可能出现更坏的结果，可若是不去干预，最终又会发生什么情况？

李元吉能够想到的，必然是失控，而给他做出警示的，是二战时期的日本。

到了中后期，日本几乎已经彻底的失去了控制，一些野心家更是可以违背上级的命令，甚至是做出逼宫的举动来。

虽说两者的情况不一样，可其中的一些道理还是有些相通的。

“步子放缓一些？”马周紧紧的皱起了眉头，认真的思考着这个问题，整个内阁之中，也唯有他最熟悉这些情况。

整个大唐的发展规划，都是由马周制定出来的，而发展省如今的地位，已经与其他三省平行了，甚至隐隐的还有超过他们的趋势。

不过四省各有各的职责，在各自的领域里，他们都是巨无霸一般的存在，相互之间虽有竞争，可这种竞争却并非是直接的竞争。

领域不同，着重的方向也就不同，取得的成果必然也会不同，所以从这个角度看来，几者是没什么可比的。

但是要让发展的步子放缓一下，这对于马周来说可是一个较大的打击了。

“陛下，现在虽说有些地方已经算是发展起来了，可更多的地方还等着发展呢，把步子慢下来，是不是有些不太合适？”想了许久，马周也找不到一个放下脚步的理由。

每一个地方的发展，都有一个既定的目标，这个目标并不会被设置的太高。

更多的，还是战略方面的建设，一但达成目标，发展省就会将精力放在其他的地方，这个地方便会由地方接手去负责。

就目前来看，情况还是很不错的，而且马周的这个方案，也是尽可能的避免了一家独大的现象，并没有说扶持哪个地方，就一口气让他们成为第一这种行为，无非就是按照远近，以及具体的地方情况来决定先发展哪个，后发展哪个而已。

而在这个基础上，马周又将目标重点的放在了铁路沿线以及漕运线路沿线地区，这些地方现在或者将来都有交通优势，所以是必须要先发展的。

“是该停一停了！”房玄龄却很认同李元吉的话，事实上早在几个月前，两人就已经谈过这个话题了。

不过最初不是这么直接的谈，是房玄龄提出了一些发生的问题，真正让李元吉做出决定的，还是这次的卡车事件，这事并不大，在大多数人看来，这事一件天大的好事。

可李元吉却看出了其中的危机，房玄龄也看了出来，只不过没有明确的提出来而已。

“发展的过程中，我们不应一味的埋头去发展，更多的应该是在发展的过程中，去发现问题，解决问题，等到这些问题消失大半的时候，再去适当的提速，然后继续发现问题，解决问题。”房玄龄说着自己的看法。

而意思则是，如果一味的埋头发展，而不去管理那些发生的问题，最终这些问题会越积累越多，到了最后会到想去解决都很难解决的地步。

而那个时候，大唐又将怎样？

最坏的结果，肯定是一个历史上最强大的王朝突然崩塌，稍好一些的结果也会是因此而大伤元气。

说的在直接一些，现在是初步阶段，根基一定要打稳，不能为了进步而进步，要有目的的进步，有方向的进步。

“玄龄此话甚合朕意，这些年来，发现的问题也有不少了，各个衙门都存在着各种大小不一的问题，虽然很多也都解决了，但朕看到的，却是依旧有很多问题没有解决掉，最重要的是，思想并没有跟上现在的实际情况，如同是一个十岁的孩童，拥有了二十岁的身体，朕不敢想象，一个成年人去做出孩童的幼稚举动。”李元吉说出了自己的担忧。

现在的大唐，如同一个暴发户一样，从上到下，每一个人都在不同程度的自我膨胀着。

手里的确有货，自身的实力也很强大。

可无论怎样，一个不能摆正自己位置，摆正自己心态的人，早晚有一天是要完蛋的。

一个国家也是同理，想要走的远，走的稳，就不能去急于一时，发展，必须要是全方位的，思想可以超前，就好比刚登基的时候那样，大家都知道该怎么办。

但思想绝不可以落后，就像现在，很多人都出现了自我膨胀的行为。

虽然没人嘚瑟到站在大街上去炫耀，但每一个人的心里面，或多或少的都有这种想法，这才是最恐怖的地方。

“可是贸然停止发展，对于朝廷来说也有不小的影响，虽说这些并不算什么大问题，可解决起来终归是有些麻烦的。”萧瑀同样皱着眉头说着。

“一方面，加强思想方面的教育，同时也让大家冷静一段时间，另一方面，发展未必就要停下来，只不过朝廷可以转移一下重点。”李元吉接受了萧瑀的提议。

突然停止，的确不好解释，甚至会给人一种错乱的感觉。

但停下来又是必须的，当然不能是全部的停止，萧瑀提出这个疑问的同时，李元吉就已经想到了应对的办法。

“军队方面维持每年增加一成预算的速度去发展，商业方面要加强监管，支持的力度要适当的减小一些，科学院那边的话……”李元吉停顿了下来，认真的考虑了下，最终作出一个大胆的决定：“朝廷支持的经费减少一半，其他各个衙门，经费一律减少两成。余下来的经费，全部用于修路！”

“修路？”

大臣们还没从这个巨大的打击中清醒过来，李元吉便给了一个令所有人都意外的决定。

修路有好处吗？有，好处很大。

可是修路又是必然的吗？未必。

以前的路，现在也能走，虽说不如长洛官道那样舒坦，但只要不是雨雪天气，走起来没有任何问题。

铁路的建设也正在火热的进行着，按照目前的规划，十年之内，一条玉门关至海州，一条幽州至交州的铁路就会修成通车，这是一横一纵两条主干道，二十年内，完成三纵三横的铁路建设。

基本上可以肯定，二十年后，整个大唐的铁路网络将会是四通八达的。

而且随着时间的推移，越往后，大唐的财力就越强，技术经验也就积累的越多，就可以同时支撑多个地区同时开始建设。

可这不是原先定好的战略目标吗？所有的计划都已经大致的做了出来，接下来只需要按年去规划一些细节方面的就可以了。

但是很显然，李元吉所说的修路，绝对不会是单纯的指铁路。

铁路虽然很方便，但铁路并不是万能的，一个国家不可能只有铁路而没有官道。

长洛铁路开通了很长时间了，长洛官道的人流的确是减少了一些，但现在依旧很热闹，正在使用的人依旧很多。

所以，大臣们下意识的就想到了李元吉口中的修路，必然是大肆修建水泥官道。

“陛下，修路这个事……臣觉得不如集中精力，先修铁路再说，毕竟铁路的作用要远大于水泥路。”工部尚书陈叔达纠结的说着，李元吉的意思很明显的是要增加工部的工作，可只是一条铁路，工部就忙的不可开交了，哪有功夫再去分人出来搞水泥官道？

虽然水泥官道有很多的好处，比如说建造速度快，造价低等因素，可却需要大量的人员参与进来，铁路有二十多万人，水泥路这边参与的人只会多而不会少。

费用倒是不用担心，其他各部省出来的省一省也勉强够用，但还是那句话，他哪有那么多人去做这个事？

而且，还有个问题，水泥路需要用到大量的石子和大沙，之前的长洛官道就出现了一些问题，经过对比后发现，有些地方的石子和大沙是不能用的，这也就带来了更多的不确定性。

不能就地取材，就只能从更远的地方运输材料过来，这又会耗费更多的精力。

“子聪呐，这就是朕担忧的地方，这也不仅仅只是你一个人的问题，朕基本可以肯定，在座的诸位，或多或少的都有些问题。你们的思想，还没有跟上现在大唐的实际情况。所以说，即便有更好的已经放在了你们的面前，可你们依旧无法去重视它，不知道该怎么去用它，并且用好它。”李元吉有些无奈的摇头道，他从未跟大臣说过这些话。

因为以他的身份，一但说出这句话，听到的大臣，第二天必做的一件事情就是请辞。

性格忠烈的唐人，思想高傲的唐人，最受不了的就是这种质疑，一但皇帝质疑了你，请辞不是什么丢人的事情，留下来才是最丢人的。

所以这一次李元吉带上了所有人，而不是针对陈叔达一个。

“陛下说的是卡车？”陈叔达先是一惊，但听到并不是针对自己一个，也就放下了心，疑惑着问道。