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第二十五节小火轮

既然复兴军自己要修铁路，刘墉当然不愿意再卖铁轨，宝山钢铁厂所用的煤矿，铁矿都是最好的原料，加上使用的技术基本也是最先进，所出生铁质量非常好，英国人检测完宝山钢铁厂生产的铁轨质量后，大为惊讶，这些生铁质量已经过英国本土生产的铁轨，加上运输便利，怡和洋行才会一次xing下达一万吨铁轨订单。
“委员长，要修铁路，必须要有修铁路的人才，不知委员长要谁来负责？”刘墉忍不住问道。

“这……”刘墉这一问，顿时把王韶给问住了，按道理铁路应该由jiao通局负责，jiao通局局长是梅鸿吉担任，只是梅鸿吉还兼任了财政局、工商两个局的局长，如果再由梅鸿吉负责铁路，先不说他是否懂铁路，就是懂也根本没有那么多精力。

“盖尔，你可有好的人选？”王韶只有把目光转向英国人。

“老板，你可是设计铁路的人才，我有一个朋友刚到上海，他参与了印度孟买的铁路设计，不知是否符合老板的要求？”盖尔回道，心中却有点不安。

这个朋友其实是来投靠盖尔的，刚刚在印度失业，想来到上海碰运气，听说盖尔hun得不错，就写信要求盖尔替他在宝山县找一份工作，只是如今华人技工已经成长起来，他的朋友在技术这一块却没有什么优势，如果同样的工作却要安排一个华工十余倍工资的洋人，一定会遭到刘墉的否决，若是不帮，恐怕于自己名声有损，盖尔正为难，没想到王韶正需要懂铁路的人员，盖尔连忙替朋友推荐。

印度孟卖的铁路，是英国人在印度修建的第一条铁路，长度只有三十四公里，事实上要在明年才会动工，铁路还没有动工，盖尔的朋友就离开，估计也不会是什么主要设计人员。

只是此时王韶也没有挑选资格，哪怕盖尔的朋友根本没有设计过铁路，对铁路的认识至少比现在中国任何人都强，反正从宝山到上海的铁路也不长，就当是练手。

“那好，你可以叫他来上海衙门来找我，如果合适，我会任命他为铁路总工程师。”

铁路总工程师啊，这在英国可是一个了不起的职位，盖尔暗暗为朋友高兴，连忙回道：“是，老板。”

从钢铁厂出来，王韶下一站就是机器厂，第一机器厂主要是生产蒸汽机，从数十马力到数百马力不等，功率最大的蒸汽机已经达到三百马力，目前已经得到缫丝厂、纺织厂、船厂、铸造厂等客户的广泛认同，生成出来的蒸汽机可以说供不应求。

第二机器厂则偏重于机械，生产各类机netg、轴承、起重、运输等，产品同样供不应求。

王韶并没有在两个机器厂耽搁多少时间，他只是简单的看了看，就转到了宝山第一造船厂，此刻宝山第一造船厂的船坞平台上正停放着四艘船只，两大两小，奇怪的是，这四艘船完全没有看到桅杆和风帆。

第一造船厂总工是一名叫詹姆士.劳思的英国人，曾在英国阿姆斯特朗公司工作过，他兴致勃勃的向王韶介绍，指了指两艘小船道：“老板，根据你的要求，这两艘船采用了全钢结构，安置两台可以产生一百马力的锅炉，总排水量二百吨，经测试最高度可达二十节，适航度十六节左右，可以说，这是一个奇迹，即使是欧洲国家也没有几家船厂能够造出这样全钢的蒸汽轮船。”

“这么说，这两艘船已经造好了，那为什么不jiao付给客户使用？”王韶有点疑huo的问道。

“老板，这是全新的船只，虽然早已经造好，但我们需要进行各项测试，为了慎重起见，我们测试的时间是半年。”

“目前测试了多久。”

“已经半年了，它们的xing能非常bang，可以随时jiao付使用。”詹姆士.劳思的神情说不出的骄傲。

为了建造全钢的蒸汽船，造船厂付出了很多，世界上第一艘蒸汽铁甲船法国人在1849年才下水，距此不过三年，即使是请来的英国技师，他们也完全没有建造全钢蒸汽船的经验，一切全靠建木质船的经验和模索，这样建造出来的船只，质量可想而知，造船厂第一次造出来的铁船不过数十吨，下水之后还没有开动蒸汽机，船只已经倾斜，好在抢救及时才没有沉没。

接下来，造船厂又接连失败了数次，直到半年前才造出了这二艘二百吨的蒸汽铁船。

“太好了。”王韶大喜，当初不造木船，而是让两家船厂同时造全钢的蒸汽船，就是抱着趁现在铁甲蒸汽船刚刚起步之极，不落后于各国列强，没想到真造了出来。

二百吨的蒸汽船，在海中只能算小不点，不过在长江却可以大显身手，胡林翼因为看到外国人小火轮在长江上不用风帆而能飞快逆行而上，吓得大病一场，如今复兴军的小火轮提前**年出来，如果让满清官员看到，不知会不会吓个半死。

不过有得就有失，如果两家船厂开始就造木船的话，现在钢铁厂恐怕也不会因为运力不够而苦恼。

王韶兴致勃勃的登上一艘铁甲蒸汽船，这艘船是客货两用，中间凸起的巨大锅炉显得有点丑陋，只是全钢铁的船体却非是木船可比。

如果不能时间宝贵，王韶很想让人开船到江面转一圈，只是此时只能作罢，很快就从船上下来。

“劳思，那两艘船如何？”王韶指了指旁边还在晒装的两艘大船。

“老板，那是两艘新船，还有二月即可以建成，建成后可达六百吨，如果顺利的话，下一次造船厂将会建千吨以上的大船。”詹姆士.劳思神采飞扬的道。

在宝山第一造船厂的日子，是詹姆士.劳思过得是愉快的时候，他在阿姆斯特朗船厂不过是一个中级技师，上面被无数人压着，如今在宝山第一造船厂却是总工，更主要的是，造船厂资金雄厚，可以任由他折腾，詹姆士.劳思相信，只要一步步提高，造船厂将会造出数千吨，甚至上万吨的钢铁蒸汽船，到那时，他詹姆士.劳思将会成为世界名人。

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